Konventionelle Ladegeräte sind alle 50-Hz-Ladegeräte. Sie transformieren die hohe Netzspannung auf eine niedrigere Wechselspannung auf der Sekundärseite unter Verwendung eines großen, schweren Transformators auf der Primärseite. Ein Gleichrichter wandelt den 50-Hz-Wechselstrom in Gleichstrom für die Traktionsbatterie um. Dabei handelt es sich nicht um einen reinen Gleichstrom und eine reine Gleichspannung, sondern um eine leicht pulsierende Spannung. Dies wird als Brummspannung bezeichnet und verursacht das Brummgeräusch in Ladegerät und Batterie.

Netzspannungsschwankungen auf der Primärseite des Transformators verursachen entsprechende Schwankungen auf der Sekundärseite, die das konventionelle Ladegerät zum Abschalten bringen können. Während des Umwandlungsprozesses entstehen Umsatzverluste in Form von nutzloser Wärme, was zu einem relativ geringen elektrischen Wirkungsgrad führt. Mit anderen Worten: Es fließt mehr elektrische Energie in die Primärseite des konventionellen Ladegeräts, als auf der Sekundärseite herauskommt, aber der Nutzer zahlt den vollen Preis.

Je nach Kapazität des konventionellen Ladegeräts beträgt die normale Ladezeit für eine zu 80 % entladene Batterie zwischen 7 und 14 Stunden. Wenn immer genügend Ladezeit zur Verfügung steht, genügt ein billigeres, kleineres Ladegerät, andernfalls sollte ein größeres und teureres gewählt werden, was allerdings von der Qualität des Ladegeräts und der Ladekennlinie abhängt.

Herkömmliche ein- oder dreiphasige Batterieladegeräte, die mit einem WA-Ladesystem ausgestattet sind, d.h. sie liefern abnehmenden Strom und zunehmende Spannung. Die kompakten Abmessungen erleichtern den Einsatz auf engstem Raum. Der Ladevorgang ist vollständig automatisiert dank einer elektronischen Steuerkarte, die den gesamten Ladezyklus steuert und verschiedene Phasen oder Abweichungen über LED und DISPLAY anzeigt.

Diese Ladegeräte sind ideal für das schnelle und sichere Aufladen von Gabelstaplern, Scherenbühnen, Hubarbeitsbühnen, industriellen Reinigungsmaschinen, Golfbuggys, großen Schiffen,…